HOT ! 新作グッ 高性能 スラム（SRAM） 油圧ディスクブレーキ 前後 ローター無 LEVEL パーツ

スラム（SRAM） 高性能 油圧ディスクブレーキ LEVEL ローター無 前後。油圧DISCブレーキのメンテナンス＆セッテイングはお任せください！。SRAM（スラム）Force eTap AXS HRD Shift/Brakeset（フォース。SRAM CODE R\r油圧ディスクブレーキ\r4ピストン\rケーブル長 1,800mm\r\r3年ほど前に国内正規販売店にて購入しました、スラムのダウンヒル用ディスクブレーキになります。SRAM（スラム）Hydraulic Hose Kit（油圧ディスクブレーキホース。\r使用する機会がなくなってしまったため、出品することにいたしました。【絶版】エクストラライト ウルトラエンド バーエンド。\r\rスラムコードの上位グレードのため強い制動力、操作性を持ち、激しいダウンヒルコースでも安心して走行することができました。アルテグラ　リムブレーキ　BR-R8000。\rまた油圧式4ピストンという事もあり、細かい操作性にもとても優れたディスクブレーキとなっております。【右のみ】アルテグラクランクFC-r8000 50-34 170mm。\rケーブル長は1800mmの純正ケーブルとしては最長の長さで、リアブレーキとしてはすぐにお使いになることができます。キャノンデール レフティ フロントフォーク。\rまたこちらのCODE Rはブレーキレバーを左右反転して使用することも可能で、（上下同デザイン）ケーブルを短いものに交換しフロントブレーキとして使用する事も可能となっております。SELLE SAN MARCO　セラサンマルコ　Rolls　ロールス　サドル。\r\rこちらのブレーキレバーは左手用として使用していたため、片側面に傷がついております。コンチネンタルタイヤ　GP5000 25C クリンチャー。ハンドルバー固定部分にも傷がついておりますが、金属製のため破損の心配はございません。DEDA SUPERLEGGERO カーボンシートポスト（旧）。\rまたケーブルのキャリパーに近いところにゴムが剥がれた箇所がございますが（写真7枚目)、内部の金属製ホースに傷はなく問題なく使用することができます。SELLE SMP glider サドル。（特にインナーケーブルのフレーム場合は安心してお使いになれます。リアハブ　95mm アルミ　レーシングカート。自分は強力ゴムテームを巻いて使用しておりました。PF86 セラミックスピード コーテッド。）\r\rまたこちらのアカウントで、当商品と同時に購入したフロントブレーキ(ケーブル長 1000mm)も掲載しております。シマノ PD-R8000 ULTEGRA ペダル。そちらとセットでご購入いただいた際は送料、手数料が削減できるため、2点の合計金額から2,000円引きで販売させていただきます。【31.6×350mm】THOMSON Masterpiece シートポスト。前後セットで購入をお考えの方はそちらもご検討ください。RAM RED ETAP リアディレイラー（ジャンク品）。\rまた上記の通りブレーキレバーは上下反転して使用できるため、前後ともケーブルを交換される際は傷を隠して使用する事も可能となります。非金属タイヤチェーン[バイアスロン　クイックイージー](ほぼ未使用)。\r\r値段交渉も承ります。シュウィン　スティングレイ　フレーム。ご質問等ございましたらコメント欄にてお待ちしております。シマノ カセットスプロケット 105 10S 12-27T CS-5700。お気軽にお尋ねください。105×ultegra クランク。　\rご検討よろしくお願いいたします。FSA SL-K カーボンクランク 170mm 24mm 50/34T。